लॉन्च से पहले टाटा ने शेयर किए अपकमिंग नैक्सन के फीचर्स, जानें कैसी होगी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी

टाटा ने अपकमिंग सबकॉम्पैक्ट एसयूवी नैक्सन के फीचर्स की जानकारी भी मुहैया कराई है. सब 4-मीटर वाली इस छोटी एसयूवी में टाटा ने एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कार प्ले जैसे फीचर्स दिए हैं. कंपनी ने नैक्सन में 1.5-लीटर का रेवेट्रॉन इंजन दिया है. जानें लॉन्च होने के बाद किन कारों का मुकाबला करेगी नैक्सन?

द्वारा कारएंडबाइक टीम

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प्रकाशित जुलाई 24, 2017

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हाइलाइट्स

टाटा नैक्सन कंपनी की बनाई हुई पहली सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी है
इस एसयूवी में मल्टी ड्राइव मोड्स और एचडी टचस्क्रीन सिस्टम दिया है
कंपनी ने एस एसयूवी में बिल्कुल नया 1.5-लीटर रेवेट्रॉन इंजन लगाया है

टाटा ने अपनी अपकमिंग सब 4-मीटर एसयूवी नैक्सन के फीचर्स साझा किए हैं. कम कीमत वाली इस एसयूवी का भारत में लंबे वक्त से इंतज़ार किया जा रहा है. जहां भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में छोटी एसयूवी प्रचलन में हैं, वहीं टाटा की ये सब 4-मीटर एसयूवी का लॉन्च महत्वपूर्ण साबित होने वाला है. यह एसयूवी टाटा की इंपैक्ट लैंग्वेज पर बनी है और डीजल और पेट्रोल दोनों तरह के इंजन में उपलब्ध होगी. टाटा ने अपनी अपकमिंग एसयूवी नैक्सन में बिल्कुल नया 1.5-लीटर का रेवेट्रॉन इंजन दिया है. इसके साथ ही कंपनी ने एप्पल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे कई एडवांस फीचर्स भी एड किए हैं. टाटा ने नैक्सन में दिए हैं हाईटैक फीचर्स जहां डिज़ाइन और इंटीरियर के मामले में यह सबकॉम्पैक्ट एसयूवी बेहतरीन ऑप्शन होगी, वहीं फीचर्स में भी कंपनी ने इसे काफी रिच बनाया है. टाटा ने अपनी कई कारों से सीख लेकर इस एसयूवी को बनाया है. नैक्सन के डैशबोर्ड में टाटा ने नया टचस्क्रीन और फ्री स्टैंडिंग एचडी इंफोटेनमेंट स्क्रीन लगाया है. ऑडी क्यू3 में इसी तरह का स्क्रीन इस्तेमाल किया गया है जो 6.5-इंच का है. इसके स्टैंडर्ड मॉडल में यूएसबी और ब्ल्यूटूथ जैसे फीचर्स दिए गए हैं, वहीं टॉपएंड में नेविगेशन भी दिया गया है. इनके अलावा टाटा की यह पहली कार है जिसमें एप्पल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे फीचर्स दिए गए हैं. नैक्सन में ड्राइविंग मोड्स भी मिलेंगे टाटा ने इस एसयूवी में हैक्सा की तर्ज पर 3 अगल-अलग ड्राइविंग मोड्स दिए हैं जो सेंट्रल कंसोल पर होंगे. ईको, सिटी और स्पोर्ट मोड्स ड्राइविंग को और भी ज्यादा आसान और आरामदायक बनाते हैं. ईको और सिटी मोड जहां एसयूवी को फ्यूल एफिशिएंट बनाते हैं, वहीं स्पोर्ट मोड इसके इंजन 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन को फुल 260 एनएम टॉर्क जनरेट करने के निर्देश देता है. बता दें कि इस रेंज की बाकी एसयूवी मसलन - मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रैज़ा, फोर्ड एकोस्पोर्ट्स और महिंद्रा की सब 4-मीटर से तुलना करने पर टाटा नैक्सन का पलड़ा काफी भारी नज़र आ रहा है.

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2019 टोयोटा गलांज़ा
V | 77,656 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.2 लाख
₹ 10,999/माह
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2020 मारुति सुजुकी वैगन आर
LXI 1.0 BS IV | 46,649 km | पेट्रोल | मैन्युअल
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A | 29,912 km | पेट्रोल | मैन्युअल
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2019 मारुति सुजुकी वैगन आर
VXI 1.2 (O) | 54,503 km | पेट्रोल | मैन्युअल
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2023 टाटा पंच
Accomplished | 23,812 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.9 लाख
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2017 मारुति सुजुकी अर्टिगा
VXI BS IV | 57,393 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.84 लाख
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2021 महिंद्रा थार
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