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बहुप्रतीक्षित एसयूवी-कूपे के शुरू में ईवी रूप में और उसके बाद पेट्रोल-डीज़ल मॉडल में आने की उम्मीद है.

किआ EV6 रिकॉल में इंटीग्रेटेड चार्जिंग कंट्रोल यूनिट (ICCU) के साथ एक संभावित समस्या शामिल है जो 12-वोल्ट सहायक बैटरी को चार्ज करना बंद कर सकती है.

स्कोडा कोडियाक, जिसे 2025 में भारत में लॉन्च किया जाना है, का यूरो एनकैप के अधिक कड़े मानदंडों के तहत क्रैश-टेस्ट किया गया था.

आगामी, बिल्कुल नई KTM 390 एडवेंचर को एक बार फिर भारतीय सड़कों पर देखा गया है, जिससे संकेत मिलता है कि नया मॉडल लॉन्च के करीब पहुंच रहा है.

किआ का वाहन विनिमय कार्यक्रम केवल किआ कारों से आगे तक फैला हुआ है; यह ग्राहकों को नई किआ के लिए किसी भी मेक और मॉडल में व्यापार करने की अनुमति देता है.

राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में 13 साल बाद पीयूसी दरों में बदलाव किया गया है. पेट्रोल, सीएनजी या एलपीजी दोपहिया और तिपहिया वाहनों के लिए बदली हुई दरें ₹80 निर्धारित की गई हैं.

कुछ भारतीय राज्यों में डीजल एसयूवी की मांग में भारी असमानता है, इसलिए स्कोडा चुनिंदा क्षेत्रों में सीबीयू के रूप में नई पीढ़ी की कोडियाक एसयूवी का डीजल वैरिएंट पेश करने पर विचार कर रही है.

विदेशों में दूसरी पीढ़ी का कोडियाक एक फुल प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है जो 100 किलोमीटर से अधिक की प्योर-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज को सक्षम बनाता है, लेकिन यह भारत में बिक्री पर नहीं जाएगी.