बदली हुई केटीएम 390 एडवेंचर X हुई लॉन्च, कीमत रु.3.03 लाख

केटीएम ने दूसरी पीढ़ी के मॉडल के लॉन्च के छह महीने बाद ही भारत में 390 एडवेंचर X का अपडेटेड वर्जन लॉन्च कर दिया है. जैसा कि हमने पहले पुष्टि की थी, अपडेटेड वर्जन की कीमत रु.3.03 लाख (एक्स-शोरूम) है, जो इसके पिछले मॉडल, जिसकी कीमत रु.2.91 लाख थी, की तुलना में लगभग रु.12,000 ज़्यादा है. हालाँकि, कीमत में यह अंतर कई इलेक्ट्रॉनिक बदलाव के साथ आता है जो मोटरसाइकिल की अपील और क्षमता को काफ़ी बेहतर बनाते हैं.

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सबसे उल्लेखनीय बदलाव सबसे महंगे वैरिएंट 390 एडवेंचर में देखे गए कई इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स का एडजेस्टमेंट है. बदलाव 390 एडवेंचर X अब IMU-आधारित कॉर्नरिंग ABS, लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल से लैस है. इसके अतिरिक्त, KTM ने अलग-अलग थ्रॉटल रिस्पॉन्स के साथ तीन राइड मोड - रोड, रेन और ऑफ-रोड - जोड़े हैं.

इन अतिरिक्त फीचर्स के अलावा, मोटरसाइकिल में वही 399 सीसी लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो 44 बीएचपी और 39 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जिसे छह-स्पीड गियरबॉक्स और एक बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ जोड़ा गया है. सस्पेंशन सेटअप भी नॉन-एडजस्टेबल यूनिट्स के साथ समान है, जबकि पहिए 19-इंच के आगे और 17-इंच के पीछे के कास्ट अलॉय व्हील हैं, जिनमें अपोलो ट्रैम्पलआर डुअल-पर्पस टायर लगे हैं.

इस अपडेट के साथ, 390 एडवेंचर X एक मज़बूत दावेदारी पेश करती है, खासकर यह देखते हुए कि यह सबसे महंगी KTM 390 एडवेंचर से लगभग रु.65,000 ज़्यादा किफ़ायती है, जिसकी कीमत रु.3,67,699 (एक्स-शोरूम) है. हालाँकि, ध्यान दें कि 390 एडवेंचर X में वायर-स्पोक व्हील्स और पूरी तरह से एडजस्टेबल सस्पेंशन नहीं है, लेकिन अगर आप टारमैक की तुलना में ऑफ-रोड ज़्यादा समय नहीं बिता रहे हैं, तो कीमत के अंतर को देखते हुए, 390 एडवेंचर X अब एक मज़बूत दावेदारी पेश करती है.

390 एडवेंचर X को लॉन्च के तुरंत बाद अपग्रेड करने का फैसला ग्राहकों की पसंद को ध्यान में रखकर लिया गया लगता है. सबसे महंगे वैरिएंट की तुलना में, X वर्जन में कई फीचर्स की कमी थी, जिन्हें अब मोटरसाइकिल में जोड़ दिया गया है. ऐसा लगता है कि KTM ग्राहकों की प्रतिक्रिया पर पूरा ध्यान दे रही है. इससे पहले, 390 ड्यूक में क्रूज़ कंट्रोल दिया गया था, उसके बाद RC 200 में फुल-कलर 5.0-इंच TFT डिस्प्ले दिया गया, और अब, केटीएम इंडिया ने अंतर्राष्ट्रीय-स्पेक KTM 390 एंड्यूरो R भी लॉन्च कर दिया है, जिसमें पहले से बिक्री पर मौजूद भारतीय-स्पेक 390 एंड्यूरो R की तुलना में ज़्यादा सस्पेंशन ट्रैवल और ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है.