होंडा ने जापान में हटाया अपडेटेड HR-V फेसलिफ्ट से पर्दा, जानें कितनी बदली कार
कारएंडबाइक टीम
2 मिनट पढ़े
Jan 29, 2018, 11:07 AM
हाइलाइट्स
- माना जा रहा है कि होंडा HR-V भारत में 2018 में लॉन्च की जा सकती है
- होंडा HR-V फेसलिफ्ट 15 जनवरी को जनता के सामने पेश की जाएगी
- स्टाइल के मामले में ये कार लेटेस्ट होंडा अकॉर्ड और सिविक से मिलती है
कुछ समय पहले ही हमने आपको इंटरनेट पर चल रहीं होंडा की नई कार HR-V के बारे में बताया था, इस एसयूवी को वेज़ेल नाम से भी जाना जाता है. होंडा ने अब इस कार की आधिकारिक फोटोज़ से पर्दा हटाया है और कंपनी इस एसयूवी को जापान में 15 फरवरी 2018 को जनता के सामने लाने वाली है. दूसरे शब्दों में कहें तो इस बात का ये मतलब हुआ कि फरवरी में होने वाले ऑटो एक्सपो 2018 में इस कार को शोकेस नहीं किया जाएगा. भारत के संदर्भ में देखा जाएग तो यह कार काफी महत्वपूर्ण है क्यों कि आने वाले समय में होंडा की अपकमिंग HR-V कंपनी की डब्ल्यूआर-वी के नीचे की जगह घेरेगी. देश में मुकाबला करने के लिए इस कार के सामने जीप कम्पस और ह्यूंदैई क्रेटा जैसी कारें होंगी.
ये भी पढ़ें : डेब्यू से पहले ऑनलाइन लीक हुई होंडा की अपकमिंग HR-V की फोटो, जानें कितनी दमदार है SUV
होंडा HR-V फेसलिफ्ट में कंपनी ने डिज़ाइन और स्टाइल लगभग समान रखा है, लेकिन एसयूवी में लगी फ्रंट ग्रिल और बड़े होंडा लोगो के साथ चंकी बार्स लगे हुए हैं जो इसे बिल्कुल नई होंडा अकॉर्ड और सिविक वाला टच देते हैं. होंडा ने इस क्रॉसओवर में फुल एलईडी हैडलैंप्स और बड़े फॉगलैंप्स लगाने के साथ ही इसके अगले और पिछले बंपर को दोबारा स्टाइल करके लगाया है. दिखने में ये कार बेहतरीन होने के साथ ही इंटीरियर और फीचर्स के मामले में भी शानदार बनाई गई है और क्रॉसओवर में लगे एडवांस फीचर्स इसे हाईटेक कार बनाते हैं. कार में अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गाय है जो एप्पल कार प्ले, एंड्रॉइड ऑटो और नेविगेशन के साथ आता है.
ये भी पढ़ें : सिर्फ 50 पैसा/किमी होगा इस मेड इन इंडिया कार पर खर्च, एक चार्ज में चलेगी 200 किलोमीटर
होंडा ने पहले ही कार को हाईटेक बना रखा था और इस क्रॉस्ओवर के साथ कंपनी ने स्टार्ट/स्टॉप बटन, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, लैदर-ट्रिम्ड सीट्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे और भी कई फीचर्स दिए हैं. इसके साथ ही कार में एबीएस के साथ ईबीडी, व्हीकल स्टेबिलिटी असिस्ट, ब्रेक असिस्ट, फ्रंट साइड एयरबैग्स और कई ऐसे फीचर्स पहले से कार में दिए जा चुके हैं. कंपनी ने इंजन में कोई बदलाव नहीं किया है और यह कार 1.5-लीटर पेट्रोल, 1.8-लीटर पेट्रोल, 1.6-लीटर डीजल और 1.5-लीटर पेट्रोल-हाईब्रिड इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध है. होंडा अपडेटेड क्रॉसओवर में 6-स्पीड मैन्युअल और सीवीटी यूनिट दे सकती है.
ये भी पढ़ें : डेब्यू से पहले ऑनलाइन लीक हुई होंडा की अपकमिंग HR-V की फोटो, जानें कितनी दमदार है SUV
होंडा HR-V फेसलिफ्ट में कंपनी ने डिज़ाइन और स्टाइल लगभग समान रखा है, लेकिन एसयूवी में लगी फ्रंट ग्रिल और बड़े होंडा लोगो के साथ चंकी बार्स लगे हुए हैं जो इसे बिल्कुल नई होंडा अकॉर्ड और सिविक वाला टच देते हैं. होंडा ने इस क्रॉसओवर में फुल एलईडी हैडलैंप्स और बड़े फॉगलैंप्स लगाने के साथ ही इसके अगले और पिछले बंपर को दोबारा स्टाइल करके लगाया है. दिखने में ये कार बेहतरीन होने के साथ ही इंटीरियर और फीचर्स के मामले में भी शानदार बनाई गई है और क्रॉसओवर में लगे एडवांस फीचर्स इसे हाईटेक कार बनाते हैं. कार में अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गाय है जो एप्पल कार प्ले, एंड्रॉइड ऑटो और नेविगेशन के साथ आता है.
ये भी पढ़ें : सिर्फ 50 पैसा/किमी होगा इस मेड इन इंडिया कार पर खर्च, एक चार्ज में चलेगी 200 किलोमीटर
होंडा ने पहले ही कार को हाईटेक बना रखा था और इस क्रॉस्ओवर के साथ कंपनी ने स्टार्ट/स्टॉप बटन, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, लैदर-ट्रिम्ड सीट्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे और भी कई फीचर्स दिए हैं. इसके साथ ही कार में एबीएस के साथ ईबीडी, व्हीकल स्टेबिलिटी असिस्ट, ब्रेक असिस्ट, फ्रंट साइड एयरबैग्स और कई ऐसे फीचर्स पहले से कार में दिए जा चुके हैं. कंपनी ने इंजन में कोई बदलाव नहीं किया है और यह कार 1.5-लीटर पेट्रोल, 1.8-लीटर पेट्रोल, 1.6-लीटर डीजल और 1.5-लीटर पेट्रोल-हाईब्रिड इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध है. होंडा अपडेटेड क्रॉसओवर में 6-स्पीड मैन्युअल और सीवीटी यूनिट दे सकती है.
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 10 सित॰ 2026ह्यून्दे ने अल्काज़ार, क्रेटा और क्रेटा इलेक्ट्रिक के लिए 'लाउंज एडिशन' लॉन्च किएह्यून्दे मोटर इंडिया ने क्रेटा, अल्कज़ार और क्रेटा इलेक्ट्रिक के लिए 'लाउंज एडिशन' लॉन्च किया है. क्रेटा लॉन्ज की कीमत रु.19.22 लाख से शुरू होती है और क्रेटा इलेक्ट्रिक की कीमत रु.25.22 लाख तक जाती है. अल्कज़ार लॉन्ज की कीमत इन दोनों के बीच, यानी रु.21.81 लाख है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 10 सित॰ 2026जावा 42 ऑल स्टार्स: तस्वीरों मेंजावा 42 ऑल स्टार्स आखिरकार स्टैंडर्ड जावा 42 की जगह लेगी और इसमें कई अहम बदलाव किए गए हैं.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | 10 सित॰ 2026आपकी कार का AC चलते समय, खड़ी कार की तुलना में बेहतर ठंडा क्यों करता है?अगर हाईवे पर कार का केबिन ज्यादा ठंडा महसूस होता है, तो इसके पीछे एक ठोस वजह है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | 10 सित॰ 2026भारत की 10 सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली ऑटोमैटिक कारेंमारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा (Maruti Suzuki Grand Vitara) और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर (Toyota Urban Cruiser Hyryder) स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड फिलहाल भारत में सबसे ज्यादा ARAI (ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया) माइलेज देने वाली ऑटोमैटिक कारें हैं. दोनों का दावा किया गया माइलेज 27.97 किमी/लीटर है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026BGauss C12 MaxR रु.1.46 लाख में हुआ लॉन्चBGauss ने C12 MaxR इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया है, जिसमें 3.8 kWh की LFP बैटरी है और यह 178 km की सर्टिफाइड रेंज देता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 20262026 जावा ऑल स्टार्स 42: नया क्या है?जावा ऑल स्टार्स 42, जावा 42 का नया और अपडेटेड मॉडल है. इसमें कई नए बदलाव किए गए हैं, जैसे कि चौड़े टायर्स वाले नए अलॉय व्हील्स, नई बॉडीवर्क वगैरह.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026रिपोर्ट: वारेसे में MV Agusta का प्रोडक्शन रुकाMV Agusta आर्थिक संकट से जूझ रही है और ताज़ा रिपोर्टों से पता चलता है कि इटली के वारेसे में स्थित इसकी मैन्युफैक्चरिंग यूनिट में मोटरसाइकिल का प्रोडक्शन शायद रोक दिया गया है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 20262026 जावा 42 ऑल स्टार एडिशन रु.1.85 लाख में हुआ लॉन्च2024 में अपडेट किए गए स्टैंडर्ड 42 में अब 42 FJ की तरह ही अपडेट्स मिलते हैं, जिनमें मोटे टायर और डुअल अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट शामिल हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 बनाम हिमालयन 411: अंतर जानेंEVs को चलाने में कम खर्च का फ़ायदा तो सभी जानते हैं, लेकिन भारतीय कार खरीदारों के लिए रीसेल वैल्यू (दोबारा बेचने पर मिलने वाली कीमत) अब भी सबसे बड़ी चिंताओं में से एक है.4 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
