अब चालान कट जाए तो ट्रैफिक पुलिस को नहीं देने होंगे पैसे, कर सकेंगे पेटीएम
कारएंडबाइक टीम
2 मिनट पढ़े
Jun 07, 2017, 06:47 PM
हाइलाइट्स
- अभी यह सर्विस सिर्फ मुंबई, पुणे और विजयवाड़ा में लॉन्च की गई है
- पेटीएम एप में अब ट्रैफिक चालान भरने का टैब भी उपलब्ध होगा
- यूजर्स अब डिजिटल इन्वॉइस के जरिए ट्रैफिक चालान का पेमेंट कर सकेंगे
डिजिटल इंडिया के दौर में पेटीएम (Paytm) सबसे तेजी से उभरती इलेक्ट्रॉनिक और ई-कॉमर्स कंपनी बन गई है। अब इस एप्लिकेशन के जरिए आप ऑन-द-स्पॉट ट्रैफिक चालान का पेमेंट कर सकते हैं। कहने का मतलब अगर आपकी जेब में पैसा न हो और ट्रैफिक पुलिस आपका चालान काट दे तो आप पेटीएम से चालान भर सकेंगे। पहले चरण में कंपनी ने यह सुविधा चुनिंदा शहरों में मुहैया कराई है जिसमें मुंबई, पुणे और विजयवाड़ा शामिल हैं। कुछ समय में यह सर्विस बाकी शहरों तक पहुंचाई जाएगी। इन तीनों शहरों की ट्रैफिक पुलिस ने ई-चालान भरने की जानकारी अपनी वेबसाइट पर दी है।
ऐसे भर सकेंगे ई-चालान
ई-चालान भरने के लिए पेटीएम के ट्रैफिक चालान टैब पर क्लिक करें। यूजर वाहन का पूरा नंबर और बाकी जानकारी एंटर करें। जब एप आपके द्वारा दी गई जानकारी वेरिफाय कर ले तब आप ई चालान भर सकते हैं। एप पर वेरिफिकेशन के लिए शहर का नाम एंटर करें, चालान या व्हीकल नंबर डालें और डेबिट या क्रेडिट कार्ड या नेट बैंकिंग या पेटीएम इस्तेमाल करके पेमेंट करें। प्रोसेस पूरी होने पर यूजर को पेमेंट की डिजिटल इन्वॉइस मिल जाएगी। ट्रैफिक पुलिस आपके जो डॉक्यूमेंट जमा करेगी उसे पोस्टल सर्विस से आपके पते पर पहुंचा दिया जाएगा।यूजर्स के लिए आसान पेमेंट प्रोसेस हमारा उद्देश्य - किरण वसिरेड्डी
पेटीएम के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट किरण वसिरेड्डी ने बताया कि ट्रैफिक चालान भारत के बड़े शहरों में ज्यादा काटे जाते हैं और कैश फॉर्म में वसूले जाते हैं। हमें खुशी है कि ट्रैफिक पुलिस डिपार्टमेंट के साथ पार्टनरशिप के बाद हम इस ई चालान की प्रोसेस को जमीन पर ला सके। किरण ने बताया कि यह सुविधा हर यूजर के लिए फायदेमंद है। बता दें कि पेटीएम के अलावा आप थर्ड पार्टी गेटवे के जरिए अपने डेबिट या क्रेडिट कार्ड से डायरेक्ट ऑनलाइन पेमेंट भी कर सकते हैं। वोडाफोन मोबाइल स्टोर के ज़रिए भी ई-चालान का पेमेंट किया जा सकता है।
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रैकर 400 की कीमतों में रु.7,000 तक की कटौती की गईअपनी 350cc लाइनअप की कीमतें बढ़ाने के सिर्फ़ दो महीने बाद, ट्रायम्फ ने अपने दो मॉडल्स की कीमतें कम कर दी हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 20262027 कावासाकी वल्कन S हुई लॉन्च, कीमत रु.8.23 लाखकावासाकी की क्रूज़र नए मॉडल ईयर के लिए एक नए कलर ऑप्शन, थोड़े ज़्यादा टॉर्क और थोड़े बेहतर ब्रेकिंग सेटअप के साथ वापस आ रही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में 2026 से नया PUC नियम: वैध प्रदूषण प्रमाण-पत्र के बिना वाहनों को ईंधन देने से इनकार किया जा सकता हैवैलिड 'पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल' (PUC) सर्टिफ़िकेट अब सिर्फ़ ट्रैफ़िक चालान से बचने के लिए कागज़ का एक टुकड़ा नहीं रह गया है. दिल्ली में ईंधन खरीदने के लिए यह एक ज़रूरी और अनिवार्य टिकट बनता जा रहा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026सीएनजी बनाम ईवी बनाम हाइब्रिड: 2026 में कौन सा विकल्प प्रति किलोमीटर सबसे कम खर्च देता है?2026 में कार की कीमत जितनी ही ज़रूरी उसकी चलाने की लागत (रनिंग कॉस्ट) भी हो गई है. हमने मुंबई में ईंधन की ताज़ा कीमतों के आधार पर हिसाब लगाया है कि सीएनजी कार, EV या स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड में से कौन-सी कार चलाना सबसे सस्ता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026यामाहा R15 V4 में क्विकशिफ्टर के साथ दो और रंग विकल्प उपलब्धक्लच-लेस अपशिफ़्ट का विकल्प, जो पहले सिर्फ़ 'इंटेंसिटी व्हाइट' रंग तक ही सीमित था, अब 'रेसिंग ब्लू' और 'मैट पर्ल व्हाइट' वैरिएंट्स में भी उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में लॉन्च से पहले नई ह्यून्दे Bayon के डिज़ाइन की झलक स्केच के रुप में आई सामनेह्यून्दे Bayon के पहले स्केच से SUV के फ्रंट लुक और डिज़ाइन की दूसरी खूबियों का पता चलता है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
