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अप्रिलिया ने अपने मोटोजीपी-थीम वाले दोपहिया वाहनों की सीरीज़ में एक नया मॉडल जोड़ा है, जो इस बार ब्रांड के एंट्री-लेवल पैरेलल ट्विन प्लेटफॉर्म पर आधारित है.

मल्टीस्ट्राडा V4 के पाइक्स पीक वैरिएंट में प्रीमियम हार्डवेयर और एडवांस इलेक्ट्रॉनिक सुइट का फीचर है.

दूसरी पीढ़ी की वेन्यू, सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए ह्यून्दे द्वारा एक नया प्रयास है, लेकिन इसकी तुलना सेगमेंट की दिग्गज मारुति ब्रेज़ा से कैसे की जाती है?

CB1000GT लीटर-क्लास हॉर्नेट पर आधारित है, लेकिन इसके स्पोर्ट-टूरिंग रोल के लिए इसमें कई बदलाव किए गए हैं.

हाल ही में आयोजित एक तकनीकी कार्यशाला में, होंडा ने मध्यम आकार की कारों के लिए एक नए प्लेटफॉर्म के साथ-साथ अपने बड़े मॉडलों के लिए एक नए युग की हाइब्रिड प्रणाली का भी खुलासा किया, जिसका उद्देश्य प्रदर्शन और दक्षता को बढ़ाना है.

सुजुकी SV-7GX में प्रतिष्ठित SV650 और वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी से लिए गए 645 सीसी वी-ट्विन इंजन का उपयोग किया गया है, जिसे नये यूरो 5+ विनियमों के अनुरूप बदलाव किया गया है.

SR जीटी 400 स्कूटर और एडवेंचर टूरर के बीच की खाई को पाटने के लिए आया है.

हंक 440 SX को हीरो द्वारा स्क्रैम्बलर नाम दिया गया है तथा इसमें मैवरिक 440 की तुलना में ध्यान देने लायक बदलाव किए गए हैं.