बदली हुई बजाज पल्सर N250 की लॉन्च तारीख का खुलासा हुआ

बजाज ऑटो 10 अप्रैल, 2024 को बदली हुई 2024 बजाज पल्सर N250 लॉन्च करेगी. नई पल्सर N250 के लॉन्च और पहली सवारी के लिए कारएंडबाइक को आमंत्रित किया गया है और हम जल्द ही बाइक के बारे में अपनी पहली छाप साझा करेंगे. नई पल्सर N250 में कुछ बदलाव मिलने की उम्मीद है, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक बिल्कुल नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, साथ ही अपसाइड डाउन फ्रंट फोर्क्स के साथ-साथ अन्य कॉस्मेटिक बदलाव भी शामिल हैं, जिसमें मौजूदा 130 सेक्शन की तुलना में चौड़ा रियर टायर भी शामिल है.
यह भी पढ़ें: दोपहिया वाहनों की बिक्री मार्च 2024: बजाज ऑटो ने 3.67 लाख वाहनों की कुल बिक्री दर्ज की
मौजूदा बजाज पल्सर N250 249 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एयर और ऑयल-कूल्ड 2 वॉल्व इंजन के साथ आती है जो 8,750 आरपीएम पर 24.1 बीएचपी की ताकत और 6,500 आरपीएम पर 21.5 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. 5-स्पीड गियरबॉक्स मौजूदा N250 पर एक स्लिप और असिस्ट क्लच द्वारा सहायता प्राप्त है. क्या बजाज इंजन में कोई बदलाव करेगा और संभवतः अपडेटेड N250 पर छह-स्पीड ट्रांसमिशन पेश करेगा या नहीं, यह अभी तक स्पष्ट नहीं है, लेकिन अधिक जानकारी 10 अप्रैल, 2024 को पता चलेगी. हम उम्मीद करते हैं कि इंजन को वैसे ही जारी रखा जाएगा. अपडेटेड मॉडल में 6-स्पीड गियरबॉक्स पेश किए जाने की संभावना है.
स्पाई शॉट्स से आगामी 2024 बजाज पल्सर N250 में कुछ फीचर बदलावों का पता चलता है
अपडेट के साथ, जिसमें नए पेंट विकल्प, साथ ही अपडेटेड ग्राफिक्स भी शामिल हो सकते हैं, पल्सर N250 मौजूदा ₹1.50 लाख की तुलना में थोड़ी अधिक महंगी होने की संभावना है. एक बार लॉन्च होने के बाद, नई बजाज पल्सर N250 सुजुकी जिक्सर 250, टीवीएस अपाचे RTR 200 4V और यहां तक कि KTM 250 Duke को टक्कर देगी.
संबंधित समाचार
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026250cc बाइक पर ज्यादा पैसे खर्च करना क्या वाकई ज़रूरी है? वीकेंड राइडर्स के लिए सही चॉइस कौन सी?वीकेंड हाईवे राइड्स के लिए क्या एक 150cc मोटरसाइकिल काफी है, या फिर 250cc बाइक पर ज्यादा पैसे खर्च करना ज्यादा समझदारी भरा फैसला होगा?1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन vs जावा 42 ऑल स्टार्स : कौन सी बाइक है पैसा वसूल?रॉयल एनफील्ड हंटर 350, टीवीएस रोनिन और नई जावा 42 ऑल स्टार्स रेट्रो स्टाइलिंग और आधुनिक परफॉर्मेंस को साथ लाती हैं, लेकिन रोजाना शहर में चलाने के लिए इनमें से कौन सी सबसे ज्यादा सही है?1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026नई TVS Ronin: क्या है नया और अभी भी क्या अभी भी कमी?TVS ने Ronin रेंज में सुरक्षा, कनेक्टिविटी और कुछ नए फ़ीचर्स जोड़े हैं, लेकिन मोटरसाइकिल का तकनीकी पैकेज वैसा ही है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026UPI चार्ज ने बढ़ाई टेंशन, पेट्रोल पंप ने किया विरोधडीलर्स का कहना है कि ₹2,000 से ज्यादा के UPI पेमेंट्स पर लगने वाला ₹5 चार्ज उनकी कमाई को प्रभावित करेगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रैकर 400 की कीमतों में रु.7,000 तक की कटौती की गईअपनी 350cc लाइनअप की कीमतें बढ़ाने के सिर्फ़ दो महीने बाद, ट्रायम्फ ने अपने दो मॉडल्स की कीमतें कम कर दी हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 20262027 कावासाकी वल्कन S हुई लॉन्च, कीमत रु.8.23 लाखकावासाकी की क्रूज़र नए मॉडल ईयर के लिए एक नए कलर ऑप्शन, थोड़े ज़्यादा टॉर्क और थोड़े बेहतर ब्रेकिंग सेटअप के साथ वापस आ रही है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







































