2021 डुकाटी मॉन्स्टर की झलक का वीडियो जारी, भारत में बहुत जल्द होगी लॉन्च

डुकाटी इंडिया ने हाल में 2021 डुकाटी मॉन्स्टर की झलक एक छोटे वीडियो के माध्यम से दिखाई है, जो आने वाले कुछ हफ्तों में भारतीय बाज़ार में लॉन्च की जा सकती है. डुकाटी की ओर से ये नई नेकेड रोड्स्टर पिछले साल के अंत में पेश की गई थी और इसे स्टाइल, प्रदर्शन और फीचर्स में बड़े बदलावों के साथ लाया जा रहा है. पिछली मॉन्स्टर रेन्ज की तुलना में 2021 मॉडल डिज़ाइन लैंग्वेज में पूरी तरह बदल गया है. बाइक को अब बहुत पैना बनाया गया है जो आकार में पतली भी हो गई है. बाइक को तराशा हुआ फ्यूल टैंक और नए एलईडी हैडलैंप्स दिए गए हैं जिस इसे दिखने में करीब-करीब एमवी अगुस्ता नेकेड जैसा बनाते हैं.
undefined????????
— Ducati India (@Ducati_India) September 15, 2021
#ComingSoon pic.twitter.com/jE3Fq13KYK
जून 2021 में कार एंड बाइक के साथ खास बातचीत में डुकाटी इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर, बिपुल चंद्रा ने इस खबर की पुष्टि की थी. नई डुकाटी मॉन्स्टर का उत्पादन कंपनी की थाईलैंड फैक्ट्री में जल्द शुरू किया जाएगा. नई डुकाटी मॉन्स्टर को पूरी तरह नई डिज़ाइन लैंग्वेज पर बनाया गया है और इसके सबसे मशहूर पुर्ज़े स्टील ट्रेलिस फ्रेम को बाइक से हटा लिया गया है. नई मॉन्स्टर को 937 सीसी टेस्टास्ट्रेटा वी-ट्विन इंजन मिला है जो नए पुर्ज़ो के साथ आया है और 9,250 आरपीएम पर 110 बीएचपी ताकत के साथ 6,500 आरपीएम पर 93 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. कंपनी ने इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया है जो सामान्य तौर पर डुकाटी के बाय-डायरेक्शनल क्विक शिफ्टर के साथ आता है.
बाइक को तराशा हुआ फ्यूल टैंक और नए एलईडी हैडलैंप्स दिए गए हैंपिछले साल नई डुकाटी मॉन्स्टर की रेंडर इमेज सामने आई थीं जिसमें बाइक की डिज़ाइन के सबके सबसे शानदार पुर्ज़ों में एक स्टील ट्रेलिस फ्रेम का इस्तेमाल नहीं किया गया है. आगामी मॉन्स्टर 821 की स्पाय फोटो में यह जानकारी सामने आई है कि नई बाइक के साथ कस्ट एल्युमीनियम फ्रेम दी गई है, लेकिन अब सामने आए फोटोज़ में ये स्पष्ट हो गया है कि डुकाटी मॉन्स्टर 821 के साथ स्टील ट्रेलिस फ्रेम नहीं दी जाएगी. नई कास्ट एल्युमीनियम फ्रेम ने कंपनी की ट्रेडमार्क स्टील ट्रेलिस फ्रेम को मॉन्स्टर डिज़ाइन से दूर कर दिया है और इससे बाइक के भार में भी कमी आने वाली है. बाइक के अगले हिस्से में 43 मिमी यूएसडी फोर्क्स और पिछले हिस्से में मोनोशॉक सस्पेंशन दिए गए हैं.
ये भी पढ़ें :
नई मॉन्स्टर को 937 सीसी टेस्टास्ट्रेटा वी-ट्विन इंजन मिला हैडुकाटी इंडिया 2021 मॉन्स्टर को 17-इंच के अलॉय व्हील्स के अलावा अगले पहिये को ट्विन ब्रेम्बो एम4.32 4-पिस्टन मोनोब्लॉक कैलिपर्स देगी जिसके साथ 320 मिमी के दो डिस्क आते हैं. पिछले पहिये में सिंगल 245 मिमी डिस्क के साथ ब्र्रेम्बो कैलिपर दिया गया है. सुरक्षा फीचर्स पर नज़र डालें तो नई मॉन्स्टर के साथ एबीएस, कॉर्नरिंग एबीएस, पावर लॉन्च, ट्रैक्शन कंट्रोल और व्हीली कंट्रोल के अलावा राइड-बाय-वायर और तीन राइडिंग मोड्स - स्पोर्ट, टूरिंग और अर्बन दिए गए हैं. नई बाइक को अब नया 4.3-इंच फुल कलर टीएफटी इंस्ट्रुमेंट कंसोल दिया गया है जो पानीगाले वी4 के ग्राफिक्स से प्रेरित है. 2021 मॉन्स्टर की अनुमानित कीमत रु 11 लाख से रु 12 लाख है और इसका मुकाबला ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आर और कावासाकी ज़ैड900 से होगा.
संबंधित समाचार
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 12 सित॰ 2026हीरो की नई डुअल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल दिखी: क्या इंपल्स 160 आने वाली है?हीरो की प्रोडक्शन-रेडी डुअल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल बिना किसी कवर के देखी गई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 12 सित॰ 2026हीरो ग्लैमर X 125 को मिला ABS, कीमत ₹1.01 लाखग्लैमर X 125 में इंटीग्रेटेड IBS के साथ ABS होने का दावा किया गया है, जो इस सेगमेंट में पहली बार है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 12 सित॰ 2026नई मारुति सुज़ुकी वैगन आर टैस्टिंग के दौरान आई नज़रवैगन आर को आखिरी बार 2025 में स्टैंडर्ड तौर पर छह एयरबैग्स के साथ अपडेट किया गया था और जब से इसका थर्ड-जेनरेशन मॉडल लॉन्च हुआ है, तब से यह लगभग वैसी ही बनी हुई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 12 सित॰ 2026बीएमडब्ल्यू F 450 GS की कीमतें रु.30,000 तक बढ़ाई गईंबीएमडब्ल्यू मोटरराड ने भारत में F 450 GS की कीमतें ₹25,000-30,000 तक बढ़ा दी हैं, जिससे GS Trophy की कीमत अब ₹5.60 लाख (एक्स-शोरूम) हो गई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 की एक्सेसरीज़ की कीमतें घोषितएक्सेसरीज़ की कीमतें ₹730 से शुरू होकर ₹29,250 तक हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026भारत में ADAS वाली 10 सबसे सस्ती कारें: होंडा अमेज़, महिंद्रा XUV 3XO, टाटा नेक्सॉन और अन्यADAS अब सिर्फ़ महंगी कारों तक ही सीमित नहीं है; कई किफायती मॉडल्स में भी अब एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस फ़ीचर्स मिल रहे हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ और i7 फेसलिफ्ट भारत में हुईं लॉन्च, कीमतें रु.1.95 करोड़ से शुरूबीएमडब्ल्यू ग्रुप के चेन्नई प्लांट में नए लुक वाली 7 सीरीज़ और i7 को स्थानीय स्तर पर असेंबल किया जाएगा, जिससे भारत जर्मनी के बाद i7 का निर्माण करने वाला दूसरा देश बन जाएगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026लॉन्च से पहले नई ट्रायम्फ टाइगर 1200 रैली एक्सप्लोर हुई लीकअगली पीढ़ी की ट्रायम्फ टाइगर 1200 रैली एक्सप्लोर को आधिकारिक तौर पर पेश किए जाने से पहले देखा गया है, जिसमें इसका नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट हिस्सा और सामने की तरफ लगा नया रडार सिस्टम दिखाई दे रहा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 11 सित॰ 2026भारत में रु.15 लाख से कम कीमत इन कारों में मिलता है ADASभारत में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) अब ज़्यादा किफायती होते जा रहे हैं, और ये प्रीमियम सेफ्टी सिस्टम रु.15 लाख से कम कीमत वाली कारों में भी मिल रहे हैं.7 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







































