2026 येज़्दी स्क्रैम्बलर: इसमें क्या नया है?

2026 येज़्दी स्क्रैम्बलर को रु.1,99,950 (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है. अपडेटेड स्क्रैम्बलर में कई महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं, जिससे इसकी राइडिंग क्षमता में काफी सुधार हुआ है. इसमें पूरी तरह से नया इंजन, डिज़ाइन, चेसिस, फीचर्स और हल्का वज़न जैसे कई बदलाव शामिल हैं. आइए देखते हैं कि नई येज़्दी स्क्रैम्बलर में क्या-क्या बदलाव हुए हैं.

डिज़ाइन और क्ववालिटी

2026 येज़्दी स्क्रैम्बलर की मटेरियल क्वालिटी और फिटिंग व फिनिश में काफी सुधार किया गया है. हालांकि इसका पूरा रूप और अनुपात पहली पीढ़ी के येज़्दी स्क्रैम्बलर के समान दिखता है, फिर भी इसमें कुछ ध्यान देने योग्य और व्यावहारिक बदलाव किए गए हैं.

कुल मिलाकर, गुणवत्ता स्तर, वेल्डिंग की गुणवत्ता और फिटिंग एवं फिनिशिंग में उल्लेखनीय सुधार हुआ है. इसमें नया यह है कि रेडिएटर को वर्टिकल रूप से लगाया गया है, जिससे बेहतर कूलिंग मिलती है, और एक केंद्रीय रूप से संचालित एग्जॉस्ट पाइप है, जिससे बेहतर थर्मल मैनेजमेंट मिलता है. पिछली पीढ़ी के स्क्रैम्बलर में क्रॉस पोर्ट वाला, एक से दो एग्जॉस्ट पाइप का डिज़ाइन था.

इंजन

क्लासिक लीजेंड्स के अनुसार, 334 सीसी, 4-वॉल्व DOHC, लिक्विड-कूल्ड इंजन पूरी तरह से नया है. इसके वाल्वट्रेन, ब्लॉक और क्रैंक सभी नए और हल्के निर्माण से बेहतर प्रदर्शन के साथ-साथ बेहतर एनवीएच (शोर, कंपन, कठोरता) स्तर देते हैं. "Katar" नाम यह इंजन नई येज़्दी स्क्रैम्बलर में पहली बार इस्तेमाल किया गया है और भविष्य में येज़्दी एडवेंचर में भी इसे शामिल किए जाने की उम्मीद है.

बोर और स्ट्रोक पहले जैसे ही हैं, लेकिन पावर और टॉर्क में क्रमशः 1 बीएचपी और 1.8 एनएम की वृद्धि हुई है. इंजन 29.6 बीएचपी और 30 एनएम टॉर्क बनाता है और कंपनी का दावा है कि यह 30 किमी प्रति लीटर से अधिक का माइलेज देता है. कंपनी का कहना है कि इंजन के आंतरिक हिस्सों में बदलाव करके मोटरसाइकिल का वजन काफी कम किया गया है. 6-स्पीड ट्रांसमिशन को बेहतर बनाया गया है, जिससे गियर बदलना आसान हो गया है और परफॉर्मेंस भी दमदार हो गई है.

चेसिस और सस्पेंशन

चेसिस को भी अपडेट किया गया है, जिसमें डुअल क्रैडल फ्रेम को पहले से हल्का और अधिक मजबूत बनाया गया है ताकि मोटरसाइकिल की पूरी हैंडलिंग में सुधार हो सके. कंपनी का कहना है कि बेहतर डैम्पिंग और रिबाउंड परफॉर्मेंस के लिए सस्पेंशन को भी रीट्यून किया गया है, जिसमें टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स 150 मिमी ट्रैवल और रियर में 5-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबल ट्विन शॉक्स 130 मिमी ट्रैवल देते हैं.

स्पोक व्हील में MRF Mogrip Meteor सेमी-नॉबी, ब्लॉक पैटर्न रेडियल टायर (ट्यूब-टाइप) लगे हैं, जिनमें आगे का टायर 100/90-19 और पीछे का टायर 140/70-17 साइज का है. डुअल-चैनल ABS स्टैंडर्ड है (पीछे के पहिये पर स्विच करने योग्य) और इसमें आगे 320 मिमी और पीछे 240 मिमी की डिस्क है. नई येज्दी का ड्राई वेट 175 किलोग्राम है, जो पिछली पीढ़ी के मॉडल से 10 किलोग्राम से अधिक हल्का है.

फीचर्स

2026 येज़्दी स्क्रैम्बलर तीन राइड मोड और दो इंजन मैप के साथ आती है. रोड और ऑफ-रोड मोड में बेहतरीन परफॉर्मेंस मिलती है, जबकि रेन मोड में बेहतर ट्रैक्शन के लिए परफॉर्मेंस थोड़ी कम हो जाती है. तीनों प्रीसेट मोड में ट्रैक्शन कंट्रोल के अलग-अलग लेवल हैं. ऑफ-रोड मोड में ट्रैक्शन कंट्रोल "ऑफ" रहता है और ऑफ-रोड मोड सेलेक्ट करने पर पिछले पहिये का ABS बंद हो जाता है.

कीमत और रंग

2026 येज्दी स्क्रैंबलर चार रंगों के विकल्प में उपलब्ध है. इसकी कीमत लेगेसी ब्लैक रंग विकल्प के लिए ₹1,99,950 (एक्स-शोरूम) से लेकर रैली ब्लू रंग विकल्प के लिए ₹2,08,950 (एक्स-शोरूम) तक है. इसकी डिलेवरी 27 अप्रैल, 2026 से शुरू होने की उम्मीद है. येज़्दी स्क्रैंबलर के रंग विकल्प

मिलते हैं.