नई जनरेशन स्कोडा ऑक्टाविया के लॉन्च की तारीख आई सामने, जानें कार के बारे में
स्कोडा ऑटो इंडिया ने नई जनरेशन ऑक्टाविया को भारत में लॉन्च करने की तैयारियां पूरी कर ली हैं और यह 10 जून 2021 को लॉन्च की जाएगी. कंपनी मई 2021 में यह कार लॉन्च करने वाली थी, लेकिन महामारी और लॉकडाउन के चलते इस तारीख को आगे बढ़ा दिया गया है. हमने आपको अप्रैल में यह जानकारी दी थी कि कंपनी ने महाराष्ट्र स्थित अपने औरंगाबाद प्लांट में कार का उत्पादन शुरू कर दिया है और फैक्ट्री से बनकर निकला पहला मॉडल टॉप स्पैक लॉरेन एंड क्लेमेंट वेरिएंट है जो सिग्नेचर लावा ब्लू रंग में आया है. स्कोडा डीलरशिप पर इस मिड-साइज़ सेडान की ऑन-रोड कीमत 27 लाख 50 हज़ार रुपए से लेकर 32 लाख रुपए तक बताई जा रही है.
अप्रैल में कंपनी ने कार का उत्पादन शुरू कर दिया हैदिखने में नई 2021 स्कोडा ऑक्टाविया के साथ नई क्रोम ग्रिल, नए हैडलाइट्स के साथ विकल्प में मेट्रिक्स एलईडी तकनीक, तराशा हुआ बंपर और क्रोम की पट्टी से जुड़े आड़े एलईडी फॉगलैंप्स दिए गए हैं. नई कार के पिछले हिस्से में पैने लुक वाली बूट लिड दी गई है और पिछले हिस्से के बीचों-बीच स्कोडा लिखाई दी गई है जिसके दोनों ओर आपको एलईडी टेललाइट्स देखने को मिलते हैं. कार आकार में भी बड़ी हो गई है, इसकी लंबाई अब 19 मिमी और चौड़ाई 15 मिमी बढ़ गई है.
फैक्ट्री से बनकर निकला पहला मॉडल टॉप स्पैक लॉरेन एंड क्लेमेंट वेरिएंट हैनई ऑक्टाविया के केबिन में दो स्पोक वाली स्टीयरिंग व्हील जो हीटिंग विकल्प के साथ आती है और नए कंट्रोल बटन के साथ नर्ल्ड स्क्रॉल व्हील्स भी मिले हैं जिससे स्टीयरिंग को 14 से ज़्यादा फंक्शंस मिलते हैं. नई ऑक्टाविया के साथ डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 10.25-इंच यूनिट दी गई है, यहां 8.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के साथ वेरिएंट के आधार पर 10-इंच का विकल्प भी मिलेगा. फीचर्स की बात करें तो कार के साथ ट्राइज़ोन क्लाइमेट्रॉनिक, कीलेस एंट्री, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और अकॉस्टिक साइड विंडो दिए गए हैं.
ये भी पढ़ें : फोक्सवैगन ने 30 जून 2021 तक बढ़ाई सर्विस और वारंटी, जानें किन्हें मिलेगा फायदा
नई ऑक्टाविया में 2.0-लीटर टीएसआई इंजन दिया गया है जो 188 बीएचपी ताकत और 320 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. कंपनी ने इस इंजन को डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस किया है. स्कोडा इस कार को 1.5-लीटर टीएसआई ईवो पेट्रोल इंजन भी दे सकती है जो कारोक में मिला है. यह चार सिलेंडर इंजन 148 बीएचपी ताकत और 250 एनएम पीक टॉर्क पैदा करने की क्षमता रखता है. इस कार की ज़्यादा जानकारी हम जल्द आप लोगों तक पहुंचाएंगे.
संबंधित समाचार
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन vs जावा 42 ऑल स्टार्स : कौन सी बाइक है पैसा वसूल?रॉयल एनफील्ड हंटर 350, टीवीएस रोनिन और नई जावा 42 ऑल स्टार्स रेट्रो स्टाइलिंग और आधुनिक परफॉर्मेंस को साथ लाती हैं, लेकिन रोजाना शहर में चलाने के लिए इनमें से कौन सी सबसे ज्यादा सही है?1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026नई TVS Ronin: क्या है नया और अभी भी क्या अभी भी कमी?TVS ने Ronin रेंज में सुरक्षा, कनेक्टिविटी और कुछ नए फ़ीचर्स जोड़े हैं, लेकिन मोटरसाइकिल का तकनीकी पैकेज वैसा ही है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026UPI चार्ज ने बढ़ाई टेंशन, पेट्रोल पंप ने किया विरोधडीलर्स का कहना है कि ₹2,000 से ज्यादा के UPI पेमेंट्स पर लगने वाला ₹5 चार्ज उनकी कमाई को प्रभावित करेगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रैकर 400 की कीमतों में रु.7,000 तक की कटौती की गईअपनी 350cc लाइनअप की कीमतें बढ़ाने के सिर्फ़ दो महीने बाद, ट्रायम्फ ने अपने दो मॉडल्स की कीमतें कम कर दी हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 20262027 कावासाकी वल्कन S हुई लॉन्च, कीमत रु.8.23 लाखकावासाकी की क्रूज़र नए मॉडल ईयर के लिए एक नए कलर ऑप्शन, थोड़े ज़्यादा टॉर्क और थोड़े बेहतर ब्रेकिंग सेटअप के साथ वापस आ रही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में 2026 से नया PUC नियम: वैध प्रदूषण प्रमाण-पत्र के बिना वाहनों को ईंधन देने से इनकार किया जा सकता हैवैलिड 'पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल' (PUC) सर्टिफ़िकेट अब सिर्फ़ ट्रैफ़िक चालान से बचने के लिए कागज़ का एक टुकड़ा नहीं रह गया है. दिल्ली में ईंधन खरीदने के लिए यह एक ज़रूरी और अनिवार्य टिकट बनता जा रहा है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
