रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 750 टैस्टिंग के दौरान दिखी

ऐसा लगता है कि रॉयल एनफील्ड एक नए 750 सीसी ट्विन प्लेटफॉर्म पर काम कर रही है, जो संभवतः मौजूदा 650 ट्विन्स इंजन की जगह लेगा. एक नई 750 सीसी कैफे रेसर को टैस्टिंग के दौरान देखा गया है.

द्वारा ऋषभ परमार

2 मिनट पढ़े

प्रकाशित नवंबर 19, 2024

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हाइलाइट्स

आरई कॉन्टिनेंटल जीटी 750 को टैस्टिंग के दौरान देखा गया
रॉयल एनफील्ड का 750 ट्विन्स प्लेटफॉर्म 2025 में लॉन्च होने की संभावना है
750 ट्विन्स प्लेटफॉर्म के तहत कई नए मॉडल आने की उम्मीद है

रॉयल एनफील्ड एक नई मोटरसाइकिल ब्लिट्जक्रेग पर काम कर रही है और यह एक बिल्कुल नए प्लेटफार्मों में से एक पर है, इसमें नया 750 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन होने की उम्मीद है. नए स्पाई शॉट्स में एक में रॉयल एनफील्ड कैफे रेसर दिखाई गई है, जो संभवतः कॉन्टिनेंटल जीटी 750 है, जिसको कंपनी के मुख्यालय और प्रोडक्शन आधार चेन्नई के पास सार्वजनिक सड़कों पर टैस्टिंग किया जा रहा है. कैफ़े रेसर मोटरसाइकिल के परीक्षण मॉडल में आगे की ओर ट्विन डिस्क ब्रेक हैं और हाफ फ़ेयरिंग है, जो पुष्टि करता है कि वास्तव में एक कैफ़े रेसर बन रही है, जहां टैस्टिंग मॉडल अभी भी निर्माण के लिए तैयार नहीं है, जो स्पष्ट है वह यह है कि रॉयल एनफील्ड नए इंजन प्लेटफॉर्म का परीक्षण करने में व्यस्त है.

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Royal Enfield Continental GT 750 Spy Shot m2

नई रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 750 रॉयल एनफील्ड के नए 750 ट्विन्स प्लेटफॉर्म में से एक मॉडल होगी

हालांकि नए 750 सीसी प्लेटफॉर्म के निर्माण में अभी कुछ समय बाकी है और 2025 के अंत से पहले इसकी उम्मीद नहीं है. लेकिन यह स्पष्ट है कि नए 750 सीसी इंजन का प्रदर्शन मौजूदा 650 ट्विन्स इंजन की तुलना में अधिक बेहतर होगा और इसलिए इसे बेहतर शक्ति के तरीके से रोकने की आवश्यकता है. ट्विन डिस्क सेट-अप के साथ, किसी भी रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिल के लिए पहली बार, कई अन्य फीचर्स हैं जो टैस्टिंग मॉडल के जासूसी शॉट्स में स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं. क्लिप-ऑन हैंडलबार एक स्पोर्टी सवारी स्थिति देते हैं, और टैस्टिंग मॉडल ट्यूबलेस टायर वाले अलॉय व्हील पर चल रही है.

अन्य जानकारी में एक सिंगल-पॉड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल शामिल है, और यह कुछ ऐसा हो सकता है जिसे वर्तमान में नए हिमालयन, गुरिल्ला 450 और बियर 650 के साथ साझा किया गया है. जासूसी तस्वीरों में देखी गई मोटरसाइकिल अभी भी एक प्रोटोटाइप है, इसलिए इसमें बहुत कुछ बदल सकता है जब यह प्रोडक्शन के करीब आएगी. अलग-अलग इंजन आवरण इस बात का संकेत देते हैं कि यह मौजूदा 650 सीसी पैरेलल-ट्विन नहीं है और अधिक प्रदर्शन और उच्च विस्थापन की पेशकश कर सकता है, जो 750 सीसी इंजन की ओर इशारा करता है जिसके विकास के तहत होने की सूचना मिली है. 2025 में नए 750 सीसी प्लेटफॉर्म के तहत नए मॉडलों की एक सीरीज़ की संभावित शुरुआत के साथ अधिक विवरण की उम्मीद है.

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