डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 पाइक्स पीक एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत Rs. 21.42 लाख
डुकाटी ने मल्टीस्ट्राडा पाइक्स पीक एडिशन लॉन्च किया है जिसकी एक्सशोरूम कीमत 21.42 लाख रुपए रखी गई है. टैप कर जानें कितनी दमदार है ये डुकाटी बाइक?

हाइलाइट्स
डुकाटी ने कुछ हफ्तों पहले ही भारत में अपनी बिल्कुल नई मल्टीस्ट्राडा 1260 लॉन्च की है और अब कंपनी ने इसके बाद इस बाइक का एक स्पेशल एडिशन लॉन्च कर दिया है. डुकाटी इंडिया ने मल्टीस्ट्राडा पाइक्स पीक एडिशन लॉन्च किया है जिसकी एक्सशोरूम कीमत 21.42 लाख रुपए रखी गई है. कंपनी ने इस नए एडिशन को बाकी मल्टीस्ट्राडा मॉडल्स से प्रेरित होकर बनाया है जो हिल क्लिंब चैलेंज में हिस्सा ले चुके हैं और इस बाइक को कंपनी ने थोड़ा और अपडेट भी किया है. डुकाटी इंडिया का कहना है कि इस बाइक को सीमित संख्या में उपलब्ध कराया गया है और इसकी डिलिवरी जुलाई 2018 से शुरू की जाएंगी. अगर आप इस बाइक को खरीदने में दिलचस्पी रखते हैं तो यही बेहतर समय है.
डिलिवरी जुलाई 2018 से शुरू की जाएंगी
मल्टीस्ट्राडा 1260 की शुरूआती एक्सशोरूम कीमत 15.99 लाख रुपए है जो बाइक के स्टैंडर्ड मॉडल की कीमत है डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 के साथ डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 S भी लॉन्च की गई है जिसकी एक्सशोरूम कीमत 18.06 लाख रुपए है. डुकाटी ने मल्टीस्ट्राडा एस वेरिएंट के साथ फुल-कलर टीएफटी इंस्ट्रुमेंट पैनल, इलैक्ट्रॉनिकली मैनेज्ड, सेमी-ऐक्टिव डुकाटी स्कायहुक सस्पेंशन और बेहतरीन क्वालिटी के ब्रेंबो M50 मोनोब्लॉक फुल पिस्टन क्लिपर ब्रेक्स दिए गए हैं. बता दें कि डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 लॉन्च के बाद फिलहाल भारत में बिक रही मल्टीस्ट्राडा 1200 रेन्ज को बाज़ार से बाहर कर देगी. नई डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 में नया इंजन, नया चेसिस, लंबे स्विंगआर्म और अपडेटेड इलैक्ट्रॉनिक्स दिए हैं.
ये भी पढ़ें : डुकाटी की दमदार बाइक मॉन्स्टर 797 प्लस भारत में हुई लॉन्च, कीमत ₹ 8.03 लाख
डुकाटी इंडिया ने नई मल्टीस्ट्राडा 1260 में बड़े इंजन का इस्तेमाल किया है जो 1,262cc का DVT टेस्टास्ट्रेटा एल-ट्विन इंजन लगाया है. यह इंजन 9750 rpm पर 158 bhp पावर और 7500 rpm पर 129.5 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. इस इंजन का टॉर्क लो और मिड रेन्ज का बताया गया है और यह कुल टॉर्क का 85% 3500 rpm पर ही जनरेट करने लगती है. नई मल्टीस्ट्राडा में राइड बाय वायर, बॉर्श इनर्शियल मेज़रमेंट यूनिट दी है जो 8-लेवल डुकाटी व्हीली कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल दिया गया है. एस वेरिएंट के साथ डुकाटी क्विकशिफ्टर और कॉर्नरिंग हैडलाइट्स भी दिए हैं.
नई डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 में चार राइडिंग मोड्स दिए गए हैं, इनमें स्पोर्ट मोड इंजन कुल 158 bhp पावर जनरेट करता है, टूरिंग मोड में भी 158 bhp पावर मिलता है लेकिन थोड़ी मुश्किल से, अर्बन मोड में बाइक का पावर 100 bhp पर सिमट जाता है और ट्रैक्शन कंट्रोल तेज़ी से काम करता है, अंत में एंड्यूरो मोड में भी इंजन 100 bhp पावर देता है. हर मोड में ट्रैक्शन कंट्रोल और ABS की अलग सेटिंग है. भारत में इस बाइक का मुकाबला ट्रायम्फ टाइगर 1200 XCx और BMW R 1200 GS जैसी बाइक्स से होने वाला है.

मल्टीस्ट्राडा 1260 की शुरूआती एक्सशोरूम कीमत 15.99 लाख रुपए है जो बाइक के स्टैंडर्ड मॉडल की कीमत है डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 के साथ डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 S भी लॉन्च की गई है जिसकी एक्सशोरूम कीमत 18.06 लाख रुपए है. डुकाटी ने मल्टीस्ट्राडा एस वेरिएंट के साथ फुल-कलर टीएफटी इंस्ट्रुमेंट पैनल, इलैक्ट्रॉनिकली मैनेज्ड, सेमी-ऐक्टिव डुकाटी स्कायहुक सस्पेंशन और बेहतरीन क्वालिटी के ब्रेंबो M50 मोनोब्लॉक फुल पिस्टन क्लिपर ब्रेक्स दिए गए हैं. बता दें कि डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 लॉन्च के बाद फिलहाल भारत में बिक रही मल्टीस्ट्राडा 1200 रेन्ज को बाज़ार से बाहर कर देगी. नई डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 में नया इंजन, नया चेसिस, लंबे स्विंगआर्म और अपडेटेड इलैक्ट्रॉनिक्स दिए हैं.
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डुकाटी इंडिया ने नई मल्टीस्ट्राडा 1260 में बड़े इंजन का इस्तेमाल किया है जो 1,262cc का DVT टेस्टास्ट्रेटा एल-ट्विन इंजन लगाया है. यह इंजन 9750 rpm पर 158 bhp पावर और 7500 rpm पर 129.5 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. इस इंजन का टॉर्क लो और मिड रेन्ज का बताया गया है और यह कुल टॉर्क का 85% 3500 rpm पर ही जनरेट करने लगती है. नई मल्टीस्ट्राडा में राइड बाय वायर, बॉर्श इनर्शियल मेज़रमेंट यूनिट दी है जो 8-लेवल डुकाटी व्हीली कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल दिया गया है. एस वेरिएंट के साथ डुकाटी क्विकशिफ्टर और कॉर्नरिंग हैडलाइट्स भी दिए हैं.
नई डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 में चार राइडिंग मोड्स दिए गए हैं, इनमें स्पोर्ट मोड इंजन कुल 158 bhp पावर जनरेट करता है, टूरिंग मोड में भी 158 bhp पावर मिलता है लेकिन थोड़ी मुश्किल से, अर्बन मोड में बाइक का पावर 100 bhp पर सिमट जाता है और ट्रैक्शन कंट्रोल तेज़ी से काम करता है, अंत में एंड्यूरो मोड में भी इंजन 100 bhp पावर देता है. हर मोड में ट्रैक्शन कंट्रोल और ABS की अलग सेटिंग है. भारत में इस बाइक का मुकाबला ट्रायम्फ टाइगर 1200 XCx और BMW R 1200 GS जैसी बाइक्स से होने वाला है.
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