टाटा हैरियर फेसलिफ्ट और सफारी फेसलिफ्ट 17 अक्टूबर को होंगी लॉन्च
हाइलाइट्स
टाटा मोटर्स ने खुलासा किया है कि वह 17 अक्टूबर को अपनी नई हैरियर और सफारी एसयूवी लॉन्च करेगी. हाल ही में पेश की गईं, दोनों एसयूवी में अंदर और बाहर दोनों जगह बड़े बदलाव हैं, और अब अधिक फीचर्स मिलते हैं. हालाँकि, यह जोड़ी अभी भी उसी 2.0-लीटर क्रियोटेक डीजल इंजन के साथ आएगी. इस बदलाव के साथ उम्मीद है कि सफारी और हैरियर की कीमत पुराने मॉडलों की तुलना में अधिक होंगी. एसयूवी के लिए बुकिंग अब खुली है, जिसकी राशि ₹25,000 निर्धारित की गई है.
हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट में कई तरह के बदलाव किए गए हैं जो उन्हें एक ताज़ा रूप देते हैं
दिखने दोनों एसयूवी में कई प्रकार के बदलाव किए गए हैं जो मूल डिज़ाइन से बहुत अधिक अलग न होते हुए इसे अधिक ताज़ा रूप देते हैं. डीआरएल अब एक लाइटबार के माध्यम से जुड़े हुए हैं, जाल-प्रकार की ग्रिल को नया पैटर्न मिलता है और दोनों एसयूवी को नए स्टाइल वाले टेललैंप मिलते हैं जो एक लाइटबार से भी जुड़े हुए हैं. प्रत्येक एसयूवी कुल सात रंगों में उपलब्ध होगी और यह 'डार्क' एडिशन में भी उपलब्ध होगी.
हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट के कैबिन में नए स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर जैसे कई नई चीज़ें हैं
एसयूवी के अंदरूनी हिस्सों को भी कमोबेश उसी तर्ज पर डिजाइन किया गया है, जिसमें पुराने मॉडल के समान अंदर का लेआउट है, फिर भी इसमें बहुत सारे नए स्पर्श हैं. इनमें प्रबुद्ध टाटा लोगो के साथ नया 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक नया 10.2-इंच फुल-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक लैंड रोवर-स्टाइल गियर लीवर (ऑटोमेटिक वैरिएंट पर), क्लाइमेंट कंट्रोल सिस्टम के लिए कैपेसिटिव टच कंट्रोल और एक फ्रीस्टैंडिंग 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल हैं.
यह भी पढ़ें: 2023 टाटा हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट से उठा पर्दा, बुकिंग भी हुई शुरू
अभी के लिए, हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट दोनों समान 2.0-लीटर क्रियोटेक डीजल इंजन के साथ आती हैं, जो 168 बीएचपी की ताकत और 350 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. दोनों एसयूवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक (स्टीयरिंग-माउंटेड पैडल शिफ्टर्स के साथ) शामिल हैं.
पुरानी कारों पर शानदार डील
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