बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रान कूपे फेसलिफ्ट भारत में जून के अंत में होगी लॉन्च

बीएमडब्ल्यू इंडिया इस महीने के अंत तक (यानी जून 2025 तक) अपडेटेड 2 सीरीज ग्रान कूपे लाने के लिए पूरी तरह तैयार है. बवेरियन कंपनी की एंट्री लेवल कार को नई स्टाइलिंग, शार्प कैबिन और हल्के तकनीकी एडवांस बदलाव मिल रहे हैं, जबकि सबसे अधिक संभावना है कि हुड के नीचे समान पावरट्रेन विकल्प बनाए रखा गया है.

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नई 2 सीरीज ग्रान कूपे में हमेशा की तरह ही फेसलिफ्ट प्लेबुक दी गई है: ज़्यादा एंगुलर DRL सिग्नेचर के साथ फिर से डिज़ाइन किए गए LED हेडलैम्प, जो ज़्यादातर आधुनिक BMWs में देखे जाते हैं. M2 कूपे से प्रेरणा लेते हुए इसमें थोड़ा बदली हुई किडनी ग्रिल है (क्योंकि ग्रिल ड्रामा के बिना BMW अपडेट का क्या मतलब?). पीछे की तरफ़ भी उसी एंगुलर लाइटिंग सिग्नेचर के साथ हल्के से बदले हुए LED टेल लैंप दिए गए हैं. और एक स्पोर्टी बम्पर सेटअप जो डे-नाइट अलग नहीं है, लेकिन आपके पड़ोसियों के मुड़कर देखने के लिए पर्याप्त है.

बेशक, नए अलॉय व्हील डिज़ाइन अब ज़्यादा आकर्षक लगते हैं और ऐसा लगता है कि वे बवेरियन लाइन-अप के ज़्यादा बड़े और स्पोर्टी मॉडल से संबंधित हैं. अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, नए रंग विकल्प भी उपलब्ध हैं, जिसमें एक खूबसूरत फ़ायर रेड मैटेलिक भी शामिल है, लेकिन हमें इंतज़ार करना होगा और देखना होगा कि इनमें से कौन सा रंग भारतीय-स्पेक लाइनअप में आता है.

अंदर से, यह क्रांतिकारी के बजाय विकासवादी कहानी है. अपडेटेड 2 ग्रान कूपे अब अपने डैशबोर्ड लेआउट को बड़ी BMW से लेती है. इसका मतलब है कि आपको ब्रांड का नया कर्व्ड डिस्प्ले मिलता है, जिसमें 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, जो BMW के नए iDrive 8.5 इंटरफ़ेस पर चलने वाले 10.7 इंच के इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन में मिला है. फिजिकल ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल बटन गायब हैं, लेकिन कुल मिलाकर डैशबोर्ड साफ, क्रिस्प और 5 सीरीज और M5 जैसे अपने बड़े मॉडलों के समान है. इसके अलावा नई सीटें हैं जिनमें रिसाइकिल किया गया मटेरियल, फिर से डिज़ाइन किए गए एयर वेंट और अपडेट किए गए ट्रिम इंसर्ट हैं.

बोनट के नीचे, नाटकीय रूप से कुछ भी बदलने की उम्मीद न करें. भारत-स्पेक मॉडल में 220i वैरिएंट में समान 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ जारी रहने की संभावना है, जिसे 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जो 176 bhp टॉर्क पैदा करता है. मांग और इन्वेंट्री रणनीति के आधार पर डीजल 220d वैरिएंट भी पेश किया जा सकता है.

अपडेट के साथ, कीमतों में मौजूदा वैरिएंट की तुलना में मामूली बदलाव देखने को मिलने की उम्मीद है, जो वर्तमान में ₹43.50 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है. उम्मीद है कि फेसलिफ़्टेड मॉडल वैरिएंट और उपकरणों के आधार पर ₹45 लाख के करीब पहुँच जाएगी. मर्सिडीज़-बेंज ए-क्लास सेडान एकमात्र विकल्प होने के साथ, नई और अपडेटेड 2 सीरीज़ ग्रान कूपे खरीदारों के लिए दोनों में से नया विकल्प होने के कारण ऊपरी हाथ रखेगी. लेकिन नए 2 GC का विलक्षण डिज़ाइन खरीदारों को कितना पसंद आता है, यह देखना अभी बाकी है.