मारुति सुज़ुकी ने भारत में लॉन्च की लिमिटेड एडिशन सिलेरियो, कम दाम में मिलेगा बेहतर माइलेज

मारुति सुज़ुकी ने अपनी अपडेटेड कार लिमिटेड एडिशन रिलेरियो भारत में लॉन्च कर दी है. कंपनी ने इस कार को कई सारे कॉस्मैटिक बदलावों और नए फीचर्स के साथ लॉन्च किया है. कम कीमत वाली यह कार पावरफुल भी है और माइलेज भी बेहतर मिलता है. अब कंपनी ने इसे फीचर रिच बनाकर प्रिमियम टच दिया है. जानें कितनी बदली कार?

द्वारा कारएंडबाइक टीम

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प्रकाशित अगस्त 3, 2017

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हाइलाइट्स

लिमिटेड एडिशन सिलेरियो के लिए आपको 12,000 रुपए ज्यादा खर्च करने होंगे
मारुति डीलरशिप पर लिमिटेड एडिशन सिलेरियो की बुकिंग शुरू कर दी गई है
नई सिलेरियो टाटा टिगोर, रेनॉ क्विड और डैट्सन रेडी-गो से मुकाबला करेगी

त्योहारों का सीज़न आते ही कंपनियों ने अपनी कार कंपनियों ने लिमिटेड और स्पेशल एडिशन लॉन्च करने शुरू कर दिए हैं. मारुति सुज़ुकी ने आज सिलेरियो का लिमिटेड एडिशन मॉडल लॉन्च किया. इस त्योहारों के सीज़न में स्पेशल एडिशन लॉन्च करने वाली मारुति पहली कंपनी बन गई है. मारुति डीलर्स ने इस कार के नए मॉडल वीएक्सआई और ज़ैडएक्सआई की उपलब्धता कन्फर्म की है. इन दो नए मॉडल्स में कंपनी ने कई नए फीचर्स एड किए हैं. लिमिटेड एडिशन सिलेरियो के लिए आपको 12 हजार रुपए ज्यादा खर्च करनें होंगे. गौरतलब है कि इस कार की दिल्ली में एक्सशोरूम कीमत 4.03 लाख रुपए से शुरू होकर 5.23 लाख रुपए तक है. कार को कई सारे कॉस्मैटिक बदलावों और नए फीचर्स के साथ लॉन्च किया गया है इन अपडेट्स के साथ बाजार में आएगी लिमिटेड एडिशन सिलेरियो मारुति सुज़ुकी ने लिमिटेड एडिशन सिलेरियो में कई सारे कॉस्मैटिक अपडेट्स किए हैं. अब कार के साथ नए बॉडी ग्राफिक्स, साइड मोल्डिंग और डोर वाइसर दिए गए हैं. इसके साथ ही कार में क्रोम फिनिश्ड फॉग लैंप्स, हैड लैंप्स, विंडो, टेलगेट, और लाइट्स मिलेंगी. केबिन के अंदर की बात करें तो मारुति ने डुअल-टोन सीट कवर्स दिए हैं, साथ ही मैचिंग स्टीयरिंग व्हील कवर भी दिया है. इसके किट पार्ट में अब टिशू बॉक्स भी शामिल हो गया है. कंपनी ने इसके कुछ प्रिमियम फीचर्स भी एड किए हैं जिनमें रियर पार्किंग सेंसर और एंबिएंट लाइटिंग दी गई है. बेहतर इंजन और बेहतरीन माइलेज कंपनी ने इस कार में 1-लीटर का 3-सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन दिया है. यह इंजन 67 bhp पावर और 90 Nm टॉर्क जनरेट करता है. मारुति ने इस कार को 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन दिया है. बता दें कि मारुति की यह भारत में पहली कार थी जो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आई थी. इसे कंपनी ने ऑटो गियर शिफ्ट का नाम दिया था, इसके बाद कई कारों को ऑटो गियरबॉक्स के साथ लॉन्च किया गया. इस कार का माइलेज भी बेहतरीन है और 1 लीटर पेट्रोल में यह कार 20.36 km चलती है, CNG में तो यह और भी बेहतर है जो 31.79 kmpl है.

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2019 एमजी हेक्टर
Sharp BS IV | 77,327 km | पेट्रोल | आटोमेटिक
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2019 ह्युंडई ईलाइट आई20
Asta 1.2 | 81,842 km | पेट्रोल | आटोमेटिक
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2014 मारुति सुजुकी अल्टो 800
LXI | 51,827 km | पेट्रोल | मैन्युअल
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2019 होंडा अमेज़
E BS IV | 83,918 km | पेट्रोल | मैन्युअल
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2016 फोर्ड इकोस्पोर्ट
1.5 TiVCT Titanium | 62,140 km | पेट्रोल | आटोमेटिक
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2019 ह्युंडई ईलाइट आई20
1.2 Asta Option | 86,845 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.46 लाख
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2018 मारुति सुजुकी इग्निस
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2019 ह्युंडई सैंट्रो
DX | 19,236 km | पेट्रोल | मैन्युअल
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2022 मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
VXI | 43,678 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 7.16 लाख
₹ 16,026/माह
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2017 होंडा अमेज़
SX | 47,070 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 4.17 लाख
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