2019 मारुति सुज़ुकी वैगनआर नज़दीक से हुई स्पॉट, 23 जनवरी को लॉन्च होगी हैचबैक
नई जनरेशन मारुति सुज़ुकी वैगनआर को भारत में 23 जनवरी को लॉन्च किया जाएगा और यह फिलहाल बिक रहे मॉडल से काफी ज़्यादा एडवांस और उन्नत होगी. कंपनी के लिए सबसे ज़्यादा अहम कारों में एक नई जनरेशन वैगनआर पहले भी टेस्टिंग के वक्त देखी गई है, लेकिन इस बार इंटरनेट पर सामने आई स्पाय फोटोज़ में बिल्कुल नई इस हैचबैक का काफी नज़दीकी और अंदरूनी लुक सामने आया है. रिपोर्ट्स की मानें तो 2019 वैगनआर के साथ 1.2-लीटर K-सीरीज़ पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है जो स्विफ्ट से लिया गया है और कार के सिर्फ टॉप मॉडल में उपलब्ध कराया जाएगा. टॉलबॉय डिज़ाइन की इस कार के लिय यह इंजन काफी ज़्यादा दमदार है, इससे पहले तक इस कार को हमेशा 1.0-लीटर 3-सिलेंडर K-सीरीज़ इंजन के साथ उपलब्ध कराया गया है.
नई वैगनआर फिलहाल बिक रहे मॉडल से काफी ज़्यादा उन्नत होगी
नए स्पाय शॉट्स में नई जनरेशन हैचबैक के टॉप मॉडल का हुलिया सामने आया है. कार में ज़्यादा आकर्षक ग्रिल के साथ बड़े आकार के हैडलैंप्स लगाए गए हैं. कार के बंपर को और बेहतर डिज़ाइन का बनाया गया है जो फॉगलैंप्स से लैस है. कार के पिछले हिस्से में वॉल्वो-एस्क्यू टेललैंप्स लगे हैं और कार के सी-पिलर पर ब्लैक इंसर्ट दिए गए हैं. मारुति सुज़ुकी ने कार के टॉप मॉडल के साथ क्रोम फिनिश वाली ग्रिल, हैडलैंप्स, फॉग लैंप्स और रियर डिफॉगर दिए गए हैं. कंपनी ने नई जनरेशन वैगन आर में भी अलॉय व्हील्स नहीं दिए हैं.
कार मीडियम आकार का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है
2019 मारुति सुज़ुकी वैगनआर के साथ पिछले मॉडल जैसा ही साधारण केबिन दिया है, लेकिन कार के सेंट्रल कंसोल में मीडियम आकार का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे कनेक्टिविटी फीचर्स से लैस हो सकता है. सेफ्टी के मामले में भी कार को ज़्यादा एडवांस बनाया जा सकता है और कंपनी नई जनरेशन वैगन आर के साथ डुअल एयरबैग्स और एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) मुहैया करा सकती है. भारत में नई जनरेशन वैगनआर का मुकाबला नई जनरेशन ह्यूंदैई सेंट्रो, टाटा टिआगो, रेनॉ क्विड और हालिया अपडेटेड डैट्सन गो जैसी कारों से होगा.
ये भी पढ़ें : 2019 मारुति सुज़ुकी बलेनो फेसलिफ्ट पहली बार हुई स्पॉट, जानें कितनी बदली हैचबैक
कार में हुए सबसे बड़े बदलावों में 1.2-लीटर का K-सीरीज़ इंजन है जो 83 bhp पावर और 115 Nm टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. इसे कंपनी का बड़ा कदम माना गया है जिससे कार के पिछले मॉडल की तुलना में कार काफी ज्यादा दमदार हो गई है. बता दें कि कार के टॉप मॉडल को छोड़कर बाकी सभी वेरिएंट्स में 1.0-लीटर का K-सीरीज़ पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है जो 67 bhp पावर और 90 Nm टॉर्क जनरेट करता है. कंपनी कार को 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स देने के साथ 5-स्पीड AMT ट्रांसमिशन दे सकती है.
इमेज सोर्स : ज़िगव्हील्स.कॉम
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026नई TVS Ronin: क्या है नया और अभी भी क्या अभी भी कमी?TVS ने Ronin रेंज में सुरक्षा, कनेक्टिविटी और कुछ नए फ़ीचर्स जोड़े हैं, लेकिन मोटरसाइकिल का तकनीकी पैकेज वैसा ही है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026UPI चार्ज ने बढ़ाई टेंशन, पेट्रोल पंप ने किया विरोधडीलर्स का कहना है कि ₹2,000 से ज्यादा के UPI पेमेंट्स पर लगने वाला ₹5 चार्ज उनकी कमाई को प्रभावित करेगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रैकर 400 की कीमतों में रु.7,000 तक की कटौती की गईअपनी 350cc लाइनअप की कीमतें बढ़ाने के सिर्फ़ दो महीने बाद, ट्रायम्फ ने अपने दो मॉडल्स की कीमतें कम कर दी हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 20262027 कावासाकी वल्कन S हुई लॉन्च, कीमत रु.8.23 लाखकावासाकी की क्रूज़र नए मॉडल ईयर के लिए एक नए कलर ऑप्शन, थोड़े ज़्यादा टॉर्क और थोड़े बेहतर ब्रेकिंग सेटअप के साथ वापस आ रही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में 2026 से नया PUC नियम: वैध प्रदूषण प्रमाण-पत्र के बिना वाहनों को ईंधन देने से इनकार किया जा सकता हैवैलिड 'पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल' (PUC) सर्टिफ़िकेट अब सिर्फ़ ट्रैफ़िक चालान से बचने के लिए कागज़ का एक टुकड़ा नहीं रह गया है. दिल्ली में ईंधन खरीदने के लिए यह एक ज़रूरी और अनिवार्य टिकट बनता जा रहा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026सीएनजी बनाम ईवी बनाम हाइब्रिड: 2026 में कौन सा विकल्प प्रति किलोमीटर सबसे कम खर्च देता है?2026 में कार की कीमत जितनी ही ज़रूरी उसकी चलाने की लागत (रनिंग कॉस्ट) भी हो गई है. हमने मुंबई में ईंधन की ताज़ा कीमतों के आधार पर हिसाब लगाया है कि सीएनजी कार, EV या स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड में से कौन-सी कार चलाना सबसे सस्ता है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
