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2025 मॉडल वर्ष की सील सेडान में मौजूदा मॉडल की तुलना में कुछ उल्लेखनीय अपडेट किए गए हैं, जिसमें सबसे महंगे परफॉर्मेंस के लिए ब्रांड का डिसस-सी अनुकूली सस्पेंशन भी शामिल है.

हालांकि स्टार्ट-अप ने अभी तक अपने अगले मॉडल की सटीक स्थिति का खुलासा नहीं किया है, लेकिन इसने पुष्टि की है कि यह उपयोगिता-उन्मुख स्कूटर बनाने पर ही केंद्रित रहेगा क्योंकि यह भारत में अपनी पहुंच बढ़ा रहा है.

कार निर्माता का कहना है कि उसने 18 वर्षों में वैश्विक स्तर पर i10 परिवार की 30 लाख से अधिक कारें बेची हैं.

बदलावों के साथ, 2025 बजाज डोमिनार 400 में कुछ फीचर भी नये मिलेंगे, जिसमें एक नया एलसीडी डिस्प्ले शामिल होगा.

अल्ट्रोज़ के लिए यह अनिवार्य रूप से एक मिड-साइकिल फेसलिफ्ट होगा, हैचबैक को कुछ डिज़ाइन बदलाव और अतिरिक्त फीचर्स मिलने की उम्मीद है.

मारुति ने बताया है कि पहले वर्ष के लिए ई-विटारा के निर्माण का बड़ा हिस्सा निर्यात बाजारों के लिए होगा.

नए मॉडल में संभवतः बड़ा 50.6 kWh बैटरी पैक होगा जो वर्तमान में कई बाजारों में वुलिंग क्लाउड ईवी में पेश किया जाता है.

थार को दो मुख्य ट्रिम स्तरों में पेश किया जाना जारी है: LX और AX (O) आदि.